Cột Km, cọc H và cách phân biệt hệ thống đường bộ Việt Nam

Khi tham gia giao thông trên các tuyến đường tại Việt Nam, bạn sẽ dễ dàng bắt gặp các cột Km, cọc H hay ký hiệu AH. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ ý nghĩa của những ký hiệu này. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu chi tiết và dễ nhớ nhất.

Cột Km và cọc H là gì?

Cột Km (kilomet) được sử dụng để xác định lý trình trên các tuyến đường, phục vụ công tác quản lý giao thông và giúp người đi đường biết được khoảng cách đã di chuyển.

Cột Km thường có màu trắng, thân hình trụ, phần trên dạng bán nguyệt. Khoảng cách giữa hai cột Km là 1 km. Điểm đầu tuyến được ký hiệu là Km00.

Cọc H là các mốc nhỏ nằm giữa hai cột Km, giúp chia nhỏ quãng đường. Mỗi cọc H cách nhau 100m và được đánh số từ H1 đến H9.

Trên mỗi cọc H còn hiển thị số Km hiện tại tính từ điểm đầu Km00, giúp người tham gia giao thông xác định vị trí chính xác hơn.

Phân biệt các loại đường qua màu cột Km

Màu đỏ - Đường quốc lộ

Đường quốc lộ là các tuyến giao thông quan trọng:

- Nối thủ đô với các tỉnh
- Nối từ 3 tỉnh trở lên
- Kết nối cảng biển, sân bay quốc tế với cửa khẩu

Màu xanh - Đường tỉnh lộ

Là các tuyến đường nối trung tâm tỉnh với huyện hoặc với tỉnh lân cận.

Màu nâu - Đường huyện lộ

Đường nối trung tâm huyện với xã hoặc các khu vực trong huyện.

Màu vàng - Đường chuyên dụng

Đây là các tuyến đường phục vụ riêng cho cơ quan, doanh nghiệp hoặc tổ chức cụ thể.

Biển báo AH - Đường xuyên Á là gì?

Biển AH là ký hiệu của hệ thống đường bộ xuyên Á (Asian Highway). Đây là mạng lưới giao thông quốc tế mà Việt Nam tham gia, kết nối với nhiều quốc gia trong khu vực.

Các tuyến AH thường dẫn tới cửa khẩu quốc tế và phục vụ vận tải xuyên biên giới.

Lưu ý: AH là viết tắt của Asian Highway, không phải ASEAN Highway như nhiều người nhầm lẫn.